Návod na to, ako podporiť úspešný predaj ukazuje automobilka Tesla, keď v Číne ponúka 5 ročnú pôžičku na nákup svojich najobľúbenejších modelov s 0 % úrokom. Túto pôžičku zaviedla od apríla 2024, kedy sa začal pomerne významný prepad predaja oproti jej hlavnému konkurentovi na čínskom trhu, spoločnosti BYD.

Tesla  ďalej predĺžila svoju 5-ročnú pôžičku s nulovým úrokom na nákup áut v Číne, ktorej platnosť vyprší na konci tohto mesiaca, aby stimulovala klesajúci dopyt na elektrické vozidlá svojej značky.

Zákazníci, ktorí si objednajú Model 3 alebo Model Y pred 31. augustom 2024, si budú môcť podľa dnešných informácií na čínskej webovej stránke Tesly užívať pôžičku vo výške 0 percent až na päť rokov. Tento stimul bol predtým platný do 31. júla. Pôžička sa obmedzuje na verzie Modelu 3 a Modelu Y s pohonom zadných kolies a pohonom všetkých kolies, ale nevzťahuje sa na najvýkonnejšie varianty oboch modelov, ako tomu bolo predtým.

Model 3 je v súčasnosti v Číne ponúkaný v troch variantoch – základná verzia s pohonom zadných kolies, verzia s dlhým dojazdom s pohonom všetkých kolies a výkonná verzia s pohonom všetkých kolies – s počiatočnými cenami 231 900 RMB (približne 29 284 eur),  271 900 RMB a 335 900 RMB.

Model Y je tiež ponúkaný v Číne v 3 variantoch – základná verzia s pohonom zadných kolies, verzia s pohonom všetkých kolies a dlhým dojazdom, a výkonná verzia pohonom všetkých kolies s počiatočnými cenami 249 900 RMB ( približne 31 556 eur), 290 900 RMB a 354 900 RMB.

Tesla začala v apríli 2024 v Číne ponúkať pôžičku s nulovým úrokom, aby podnietila predaj, pričom v tom čase uviedla, že zákazníci, ktorí dostanú dodávky do 30. júna, budú mať nárok na túto ponuku.

V rámci ponuky 5-ročného úveru s nulovým úrokom sú náklady pre zákazníkov na kúpu Modelu Y ekvivalentné 95 RMB (12 eur) za deň a pre Model 3 je to 85 RMB (10,73 eur)  za deň, uviedla Tesla 1. júla 2024.

Tesla má továreň v Šanghaji, ktorá začala svoju činnosť na konci roka 2019 a začala s dodávkami lokálne vyrábaného Modelu 3 v januári 2020 a lokálne vyrábaného Modelu Y v januári 2021. Najnovšie čakacie doby v Číne sú momentálne 3-5 týždňov pre všetky tri varianty Modelu 3 a 1-3 týždne pre Model Y.

Tesla predala v júni 2024 v Číne 59 261 vozidiel , čo je pokles o 20,15 percenta zo 74 212 pred rokom, ale nárast o 7,33 percenta z 55 215 v máji, podľa údajov zostavených CnEVPost. Zaostávanie Tesly za lídrom predajov elektrických vozidiel v Číne, spoločnosťou BYD v 29. týždni 2024, ilustruje nasledovný obrázok:

Len na porovnanie, základnej Tesle Model 3 (s výkonom elektromotora 239 kW) rozmerovo podobná modernizovaná Škoda Octavia štvrtej generácie  so základným   85 kW benzínovým štvorvalcom  sa na Slovensku sa predáva od 25 130 eur a za základný model so 110 kW benzínovým motorom  s DSG prevodovkou si Škoda účtuje 27 230 eur.

A úrokové sadzby našich bánk financujúcich predaje elektrických vozidiel ? Ako to nazvať slušným slovom? ….. Preto sme tam, kde sme!

Bez komentáru!

Zdroj: cnevpost, auto-sme, môjelektromobil , carnewschina