Program C-NCAP v oblasti bezpečnosti a ochrany pred nárazmi vytvorilo Čínske centrum pre automobilovú technológiu a výskum (CATARC) v roku 2006. V súčasnosti sú jeho hodnotiace štandardy porovnateľné so štandardom Euro NCAP, ba v niektorých aspektoch ho aj prekonávajú. Aj na základe koncentrácie čínskych výrobcov elektrických vozidiel na zabezpečenie vysokej bezpečnosti vyrábaných áut, v posledných rokoch získavajú čínske elektromobily popredné priečky v hodnotení bezpečnosti aj v európskom hodnotiacom štandarde Euro NCAP. Elektrický crossover Jiyue 01 ( pozri špecifikácie ) od spoločného podniku Geely a Baidu získal päť hviezdičiek v bezpečnostnom a nárazovom teste C-NCAP. Jeho celkové skóre je 89,1 %.

Hodnotený Jiyue 01 bol vo výbave Max s orientačnou cenou 219 900 juanov (približne 27 768 eur). Ide o základný model s pohonom zadných kolies  (RWD) a 71,4 kWh LFP batériou od spoločnosti SVOLT. Jeho výbava pre autonómnu jazdu je podobná ako pri najvyššej verzii auta. Obsahuje 13 kamier, 12 ultrazvukových radarov, 5 radarov mm vlnovej dĺžky, ktoré zásobujú dátami 2 čipy Nvidia Drive Orin-X s výpočtovým výkonom 508 TOPS. Hodnotiaca agentúra kúpila Jiyue 01 Max anonymne u náhodného predajcu za vlastné peniaze 28. februára 2024.

Celkové bezpečnostné skóre Jiyue 01 je 89,1%. Pre porovnanie, predtým hodnotené elektrické SUV Avatr 11 ( pozri špecifikácie ) od Changanu a CATL získalo 90,2 %. Bezpečnostné skóre  Jiyue 01 je o 5,9 % vyššie ako priemerné skóre modelov, ktoré sa v roku 2021 zúčastnili bezpečnostného testu C-NCAP.

V oblasti ochrany cestujúcich dosiahol Jiyue 01 skóre 90,37 %. Jeho stĺpiky neboli poškodené, keď vybuchli airbagy a stiahli sa bezpečnostné pásy. V danej kategórii Jiyue 01 zabodoval vyššie ako sedan BMW i5 vyrobený v spoločnom podniku BMW-Brilliance. V segmente ochrany chodcov dosiahol Jiyue 01 výsledok 79,83 %. V oblasti aktívnej bezpečnosti získal Jiyue 01 hodnotenie 91,8 %.

Jiyue je spoločný podnik medzi spoločnosťami Geely a čínskym internetovým vyhľadávačom Baidu, ktorý bol spustený v roku 2021 pod názvom Jidu, pričom hlavný podiel má „čínsky Google“. Jidu sa však nepodarilo získať licenciu na predaj a bol reštrukturalizovaný, aby sa premenoval na Jiyue. V súčasnosti Geely vlastní 65 % tohto spoločného podniku a stará sa o výrobu. Spoločnosť  Baidu je zodpovedná za softvér vozidla.

Jiyue 01 je prvý model značky uvedený na trh v decembri 2023. Stojí na modulárnej architektúre SEA od Geely. Vozidlo dostalo charakteristický dizajnový jazyk so svetlometmi v tvare Y a priebežným pásom denných svetiel pod prednou kapotou.   Jiyue 01 je plnohodnotné rodinné vozidlo s rozmermi: 4853 mm na dĺžku, 1990 mm na šírku, 1611 mm na výšku s rázvorom 3000 mm. Pohotovostná hmotnosť sa pohybuje v rozmedzí 2210 – 2380 kg.

Základný model Jiyue 01 má v zadnej náprave elektromotor s výkonom 200 kW (268 k), ktorý je napájaný od batérie typu LFP s  kapacitou 71,4 kWh. Deklarovaný dojazd vozidla na jedno nabitie trakčnej batérie je 550 km podľa metodikyCLTC. Jiyue 01 Long Range má 100 kWh ternárnu batériu typu NMC od CATL a dojazd až 720 km. Variant Jiyue 01 s pohonom všetkých kolies (4WD) ponúka dva elektromotory s kombinovaným špičkovým výkonom sústavy elektromotorov 400 kW (536 k). Jeho dojazd dosahuje 660 km (CLTC).

Cenové rozpätie Jiyue 01  je od 219 900 do 309 900 juanov (27 768 – 39 133 eur).

Zdroj: carnewschina