Pri pohľade na toto pekné autíčko sa nevdojak  spomienky vracajú o pár desaťročí dozadu a tam objavujú nádherné chvíle – malú japonskú radosť z jazdy na Mazde mx-5.  Nič zbytočné, len auto z dobrým motorom, ešte lepším podvozkom a vetrom vo vlasoch.

Čínsky výrobca Leapmotor akoby reinkarnoval tieto spomienky do moderného šatu, špičkových technológií a bezemisnej prevádzky, ale duša tomu zostala – malá čínska radosť, športový elektromobil LP – S01. Práce na ňom dokončili v minulom roku a nehladiac na „koronu“, sú pripravení ho vyrábať a predávať.  Dizajn sa vydaril, a ak sa vydarí aj kvalita a cena pre zákazníkov, o úspech je postarané. Prvotné informácie sa pohybujú po prepočte okolo 14 – 15 tisíc Eur. 

Dizajnéri mu nakreslili moderné variácie  línií na tému fastback,  LED svetlomety vpredu aj vzadu a športový imidž. Pritom toto maličké  kupé môže pojať až štyroch cestujúcich a dostalo celkom slušné vybavenie.

Technické charakteristiky

Maličkých čínskych koníkov nahnali čínski konštruktéri pod kapotu tiež celkom dosť, takže ani z hľadiska výkonu to asi nebude zlé. Elektromotor poháňajúci predné kolesá má výkon 125 kW (170 k) a krútiaci moment 250 Nm. Z 0 na 100 km / h auto zrýchli za 6,9 sekundy. Výrobca tiež uvádza čas zrýchlenia z 0 na 50 km / h, za radostných  2,6 sekundy. Maximálna rýchlosť je však elektronicky obmedzená na 134 km / h.  A aby radosť bola úplná , k dispozícii sú batérie s kapacitou 35,6 a 48 kWh. Menšia   z nich  zabezpečí dojazd 305 kilometrov a väčšia  451 kilometrov zážitkov! 

Interiér

Autíčko má nastaviteľný volant po výške a dĺžke, kožené čalúnenie, digitálnu palubnú dosku, veľké informačné centrum s mnohými funkciami, parkovaciu kameru s kruhovým obzorom okolo auta so slušným rozlíšením, moderné interiérové osvetlenie a dokonca aj sklopnú zadnú radu sedadiel.

Na záver…

Veríme, že naši osvietení páni bruselskí, nevymyslia niečo, kvôli čomu by k nám táto malá čínska radosť nemohla prísť! Výrobca už avizoval plány potešiť svojim výtvorom aj európskych malých – veľkých chlapcov!

Aby sme nemuseli iba spomínať, čo je to radosť z jazdy s vetrom vo vlasoch…

Zdroj:
autorevue