Česká automobilka odhalila vysokovýkonnú elektrickú Škodu Enyaq Coupé RS. Elektrický automobil s výkonom 220 kW (295 koní) je v podstate verziou nemeckého cross-kupé VW ID.5 GTX. Druhý sériový elektromobil Škoda Enyaq s označením Coupé iV sa od prvého líši len mierne: ide o rovnaký elektrický crossover Enyaq iV, ale v karosérii pripomínajúcej kupé.

ŠKODA Enyaq Coupé iV  stojí na diskoch s priemerom 19 až 21 palcov. Podvozok prevedenia RS aj verzie SPORTLINE je vpredu znížený o 15 a vzadu o 10 milimetrov.  Charakteristickou črtou modelu je „kryštálová“ mriežka. Každé z jeho priečnych rebier je osvetlené a podieľa sa na tom 131 LED diód. S uvedením modelu Enyaq Coupe iV sa vo farebnej palete tohto modelu objavili tri nové metalízy: oranžová, sivá a jasne zelená. Tá posledná zostane výsadou verzie Enyaq Coupe RS iV.

Technické charakteristiky

ŠKODA Enyaq Coupé iV   je o štyri milimetre kratšie a o šesť milimetrov nižšie ako bežný Enyaq: jeho dĺžka je 4653 mm, šírka 1879 mm, výška 1622 milimetrov. Rázvor oboch verzií je rovnaký – 2765 milimetrov, zatiaľ čo objem kufra kupé je o niečo menší: 570 litrov, oproti 585 litrov bežného Enyaqu.

ŠKODA Enyaq Coupé iV  sa ponúka  v dvoch veľkostiach kapacity batérie a v štyroch úrovniach výkonu. Popri špičkovej (dnes predstavenej) verzii RS s batériou s kapacitou 82 kWh (77 kWh využiteľná kapacita), ktorá má štandardne pohon všetkých kolies (AWD) a sumárny výkon dvoch elektromotorov 220 kW, je v konfigurácii s touto batériou a pohonom všetkých kolies k dispozícii aj prevedenie Enyaq Coupé iV 80x. To disponuje výkonom 195 kW a krútiacim momentom 425 Nm.

Ďalej je v ponuke prevedenie Enyaq Coupé iV 80 s pohonom len zadnej nápravy (RWD) a výkonom 150 kW. Práve tento variant ponúkne vďaka kombinácii úspornejšieho pohonu len jednej nápravy a väčšej z dvoch ponúkaných batérii najvyšší dojazd – až 545 kilometrov (v cykle WLTP). Základom ponuky na väčšine trhov bude verzia Enyaq Coupé iV 60 s kapacitou batérie 62 kWh (58 kWh využiteľných) a elektromotorom s výkonom 132 kW poháňajúcim zadné kolesá (RWD).

Verzia RS disponuje systémovým výkonom 220 kW a krútiacim momentom 460 Nm. Zrýchli z nuly na 100km/h za 6,5 ​​sekundy a jej maximálna rýchlosť je obmedzená až na 180 km/h, oproti 160 km/h pre ostatné verzie. V prípade potreby dokáže Škoda Enyaq Coupe iV ťahať príves s hmotnosťou až 1400 kilogramov.

ŠKODU Enyaq Coupé iV môžu majitelia nabíjať výkonom až 135 kW. Vďaka tomu je možné batériu s kapacitou 82 kWh pri rýchlodobíjaní nabiť z 10 na 80 % jej kapacity len za 29 minút. Z pomalej AC verejnej nabíjačky, alebo doma je možné ( aj pomocou firemného wallboxu ŠKODA iV Charger na striedavý prúd) nabíjať výkonom až 11 kW a vozidlo sa v závislosti od veľkosti batérie nabije za šesť až osem hodín.

Interiér a výbava

ŠKODA Enyaq Coupé iV ponúka najväčšie panoramatické strešné okno spomedzi všetkých modelov Škoda, ktoré  je štandardom výbavy, rovnako ako 13-palcový centrálny multimediálny displej. Na požiadanie je k dispozícii projekčný displej s rozšírenou realitou. Jeden z variantov čalúnenia sedadiel je zložený 40 % z vlny a 60 % z recyklovaných PET fliaš.

Predný panel je čalúnený látkou, ktorá vytvára pocit dodatočného pohodlia. Aj v interiéri sú známe materiály: koža a umelý semiš. Medzi výbavou auta nájdeme matricové LED svetlomety, až deväť airbagov a rozsiahlu sadu elektronických asistentov.

Na záver

Škoda pripravila opäť jeden veľmi príťažlivý elektromobil. Jeho dizajn a parametre sú už úspechom samým o sebe. Ak to obchodníci neprestrelia s cenou, o úspech má tento pekný elektromobil postarané.

Zdroj: škoda

Zdroj videa: AutožurnálTV