Značka Deepal je spoločný projekt spoločností Changan, CATL a Huawei, ktorý bol najskôr spustený pod názvom Changan Deepal. Neskôr sa však značka premenovala len na Deepal. Modelový rad tejto značky mal jediné vozidlo, elektrický sedan SL03. Jeho predaje sa rozbehli celkom dobre, ale Deepal potreboval uviesť na trh nové vozidlo v inom segmente.  Elektrické SUV Deepal S7 určite posunie predaje ešte vyššie.

Deepal S7 je dlho očakávané vozidlo, ktoré sa konečne dostalo na výrobnú linku. Povolenie na výrobu získala automobilka  Changan od čínskej vlády v decembri 2022. Výrobcovi trvalo približne pol roka, kým sa spustil proces montáže. Výroba Deepal S7 začala v továrni Changan v Nanjingu. Na druhej strane, prvé vozidlo pod značkou Deepal, elektrický sedan SL03, sa vyrába v závode v Chongqingu. Závod v Nanjingu bol od roku 2020 výrazne modernizovaný na plánovanú výrobnú kapacitou až 240 000 NEV (New Energy Vehicles).

V závode Nanjing sa autá Deepal S7 vyrábajú s vysokou mierou automatizácie. Podľa Changanu sú jej zváracie linky vybavené 215 robotmi s mierou automatizácie 98 %. Čo sa týka lakovacej dielne, tá je na 70 % automatizovaná. Aj v dôsledku toho presnosť montáže modelu S7 dosahuje 0,5 mm. Podľa údajov Changanu, v každej fáze výroby auta je zavedených 11 krokov kontroly kvality.

Deepal S7 je elektrické SUV strednej veľkosti, ktorý navrhol Bertran Bach. Jeho rozmery sú: dĺžka 4750 mm, šírka 1930 mm, výška1625 mm s rázvorom 2900 mm. Pre názornosť je o 9 mm širší a o 1 mm vyšší ako Tesla Model Y. Čo sa týka koeficientu aerodynamického odporu S7, ten dosahuje na triedu SUV vynikajúcu hodnotu – iba 0,258 Cd. Deepal S7 stojí na platforme EPA1 a jeho pohonné ústrojenstvo má tri možnosti pohunu: úplne elektrický pohon (BEV), EREV (EV s motorovým predlžovačom dojazdu) a FCEV  (EV s vodíkovými palivovými článkami). Jeho výkon dosahuje  160 kW (218 k.) alebo 192 kW (258 koní) verzii BEV a 238 koní vo verzii EREV. Špecifikácie vodíkovej verzie ešte neboli odhalené. 

Motoristov osobitne poteší cena modelu Deepal S7, ktorá je  stanovená v rozmedzí 169 900 – 239 900 juanov ( približne 22 336 – 31 539 eur podľa aktuálneho kurzu NBS). Pre porovnanie, cenové rozpätie Modelu Y v Číne je 263 900 – 369 900 juanov (34 694 – 48 629 eur).

Vyzerá to teda tak, že Changan starostlivo pripravoval závod v Nanjingu na spustenie výroby S7. Keďže ide o high-tech továreň s veľkým potenciálom, je pravdepodobný aj presun výroby elektrického sedanu Deepal SL03 z Chongqingu. A keďže automobilka vôbec netají svoje ambície predávať elektrické vozidlá aj v Európe, máme sa na čo tešiť. Zostáva dúfať, že nám našu radosť nebude kaziť nejaká vláda (ne)odborníkov s ambíciami stavať jednu nemocnicu 30 rokov.

Zdroj: carnewschina