Boli časy, keď „čínske auto“ bolo synonymom zlej kvality, tak ako aj v dobe prvých dodávok áut značky Toyota do USA bolo „japonské auto“ synonymom nekvality pre američanov. Doba sa ale mení a Toyota je oprávnene hrdá na spoľahlivosť svojich áut a čínski výrobcovia elektromobilov v snahe preniknúť na európsky trh prekvapujú ich bezpečnostnými hodnoteniami podľa najprísnejších európskych testov.

   V roku 2023 Euro NCAP otestovalo 17 áut. Deväť z nich boli čínske elektrické vozidlá, ktoré tvorili viac ako 50 % hodnotených vozidiel. Podľa E-NCAP sa čínski výrobcovia snažili dokázať svoju relevantnosť európskym kupujúcim. Tento cieľ dosiahli, pretože každé hodnotené auto vyrobené v Číne získalo päť hviezdičiek.

V roku 2023 Euro NCAP otestovalo deväť čínskych modelov od štyroch značiek: BYD Dolphin , BYD Seal , BYD Seal-U (Song Plus), BYD Tang , Xpeng G9 , Xpeng P7 , Nio EL7 (ES7), Nio ET5 a Smart # 3 . Zdôrazníme, že aj Smart #3 môže byť označený ako „čínske auto“, pretože je založené na architektúre Geely SEA, používa diely od dcérskych spoločností Geely a Geely ho vyrába v Číne.

Ako už bolo spomenuté, každé čínske auto testované Euro NCAP získalo päť hviezdičiek. Navyše, elektrický sedan Nio ET5 sa stalo najbezpečnejším vozidlom testovaným Európskou asociáciou v roku 2023, čím prekonalo Volkswagen ID.7. Pozrime sa v krátkosti na výsledky nárazovo testovaných čínskych modelov od najnižšieho po najvyššie.

Xpeng G9

Xpeng G9 bol uvedený na trh v Európe v septembri. Nedávno bol testovaný Euro-NCAP a získal päť hviezdičiek. Najvyššie skóre dosiahla v kategóriách dospelý cestujúci a detský cestujúci s 85 % úspešnosťou. Dosiahla tiež 78 % v segmentoch zraniteľných účastníkov cestnej premávky a bezpečnostných asistentov (Safety Assist). Tlačová správa Euro NCAP ukazuje, že G9 fungoval celkovo dobre, s výnimkou „ponorenia“ figuríny vodiča v plnej šírke.

BYD Tang

BYD Tang sa v Nórsku predáva od roku 2021 a vo zvyšku Európy sa predáva od roku 2022. V nárazovom teste Euro-NCAP získal päť hviezdičiek, pričom v segmentoch dospelý cestujúci a detský pasažier dosiahol rovnakých 87 %. Toto SUV získalo 80 % v segmentoch zraniteľných účastníkov cestnej premávky a 73 % v segmentoch Safety Assist. E-NCAP to označil za stabilného päťhviezdičkového účastníka.

Xpeng P7

Xpeng P7 je čínsky elektrický sedan predstavený v Európe v roku 2023. Ide vlastne o faceliftovanú verziu modelu, ktorý sa v Číne predáva ako P7i. Najvyššie skóre dosiahla v segmente bezpečnosti dospelých cestujúcich s 87 %. Rovnakých 81 % získal aj v kategóriách detskí pasažieri a zraniteľní účastníci cestnej premávky. V segmente bezpečnostných asistentov dosiahol Xpeng P7 skóre 78 %.

BYD Seal-U (Song Plus)

BYD Seal-U je elektrické SUV  určené pre Európu, ktoré vstúpi na trh v roku 2024. Európskym automobilovým nadšencom bolo predstavené na IAA Mobility 2023 v Nemecku. V Číne sa predáva pod názvom BYD Song Plus EV. BYD Seal-U dosiahol 90 % v segmente dospelých cestujúcich. V kategórii detský cestujúci auto získalo 85 %. Segmenty zraniteľní používatelia a Safety Assist priniesli pre Seal-U skóre 83 % a 77 %. Euro NCAP zdôraznilo, že SEAL-U získal plný počet bodov za zrážku s motocyklom AEB.

BYD Seal

Elektrický sedan BYD Seal bol uvedený na trh v Európe v septembri 2023. Takisto nedávno vstúpil do Severnej Ameriky, aby konkuroval Tesle Model 3. BYD Seal dosiahol najvyššie skóre v kategórii dospelých cestujúcich s 89 %. V segmente detský cestujúci získal 87 %. V kategórii zraniteľní účastníci cestnej premávky získal BYD Seal 82 %. A v segmente Safety Assist získal 76 %.

BYD Dolphin

Konkurent VW ID.3 od čínskej spoločnosti BYD s názvom Dolphin bol uvedený na trh v Európe v roku 2023. Európska verzia BYD Dolphin sa líši od čínskej. Je väčší a je vybavený väčšou batériou a výkonnejším e-motorom. BYD Dolphin získal 89 % v kategórii dospelý cestujúci. V segmente detský cestujúci získal 87 %. Segment zraniteľných účastníkov cestnej premávky priniesol pre BYD Dolphin 85 %. A v kategórii bezpečnostných asistentov získal 79 %.

Nio EL7 (ES7)

Nio EL7 je stredne veľké SUV vyššej triedy s vymeniteľnou batériou. V Číne sa predáva pod názvom ES7. Nio však bolo donútené zmeniť svoj názov pre výhrady zo strany Audi, aby nedošlo k ovplyvneniu záujmov zákazníkov Audi v Európe. Nio EL7 dosiahol najvyššie skóre v segmente dospelých cestujúcich s 93 %. V kategórii detský cestujúci auto získalo 85 %. Elektrické SUV od BYD získalo 80 % v segmente zraniteľných účastníkov cestnej premávky. A jeho výsledok v oblasti Safety Assist je 78 %.

Smart #3

Smart #3 bol vyvinutý a vyrobený spoločnosťou Geely, ale navrhol ho Mercedes-Benz. Je to preto skôr čínske auto ako nemecké. V nárazovom teste E-NCAP dosiahol Smart #3 v segmente dospelých cestujúcich 90 %. Výsledok kategórie detských cestujúcich je 86 %. Výkon Smart #3 v segmente zraniteľných účastníkov cestnej premávky je 84 %. A oblasti bezpečnostných asistentov získal 85 %.  

Nio ET5

Ako už bolo spomenuté, Nio ET5 je najbezpečnejším čínskym vozidlom hodnoteným organizáciou Euro NCAP v roku 2023. Ide o špičkový elektrický liftback s vymeniteľnými batériami. V segmente dospelých cestujúcich dosiahol skóre 96 %. V  kategórii ochrany detských cestujúcich dosiahol hodnotenie 85 %. Elektrický liftback získal 83 % v segmente zraniteľných účastníkov cestnej premávky. V kategórii bezpečnostných asistentov získal 81 %.

Pokiaľ ide o bezpečnosť dospelých, Nio ET5 sa zdalo byť najlepším z deviatich čínskych áut hodnotených organizáciou Euro NCAP v roku 2023. BYD Dolphin, Seal a Tang majú najlepšiu bezpečnosť detských pasažierov. BYD Dolphin má najlepší výsledok spomedzi deviatich čínskych áut v segmente zraniteľných účastníkov cestnej premávky. A Smart #3 je na vrchole v kategórii bezpečnostných asistentov.

Zdroj: carnewschina