Značka Avatr bola založená v roku 2018 ako spoločný podnik medzi Changan a Nio. Spoločnosť Nio pána Williama Li sa však z finančných dôvodov čoskoro od JV dištancovala. Neskôr ju nahradil najväčší výrobca batérií pre elektromobily na svete, CATL. Ďalším členom projektu Avatr je spoločnosť  Huawei . Hoci v tomto spoločnom podniku nemá žiadne podiely, čínsky IT gigant vystupuje ako kľúčový dodávateľ elektronických systémov.

Avatr začal predávať svoje prvé auto v roku 2022. Išlo o elektrické SUV fastback Avatr 11. Koncom roka 2023 vstúpil na čínsky trh elektrický liftback Avatr 12 ako druhý model značky. Avatr však trpel v Číne pomerne nízkym predajom. Za prvých deväť mesiacov roku 2024 predal iba 27 446 kusov. Vďaka tomu dosiahol len 27,4 % svojho ročného predajného cieľa. Je o 19,6 % nižšia ako priemerná miera dosiahnutia cieľov predaja medzi čínskymi výrobcami NEV.

Avatr teda jednoznačne potreboval plán B na zvýšenie svojho domáceho predaja. A značka podporovaná CATL vsadila na technológiu EREV , ktorá je medzi čínskymi kupujúcimi čoraz žiadanejšia. V septembri 2024 Avatr uviedol na trh crossover 07 dostupný ako plne elektrické vozidlo (BEV) a aj elektrické vozidlo s motorovým predlžovačom dojazdu (EREV). 2. novembra 2024 uviedol Avatr na trh aj EREV variant liftbacku Avatr 12, ktorý teraz vstupuje na čínsky trh so zmiešaným dojazdom až 1 155 km a štartovacou cenou 269 900 juanov (približne 34 869 eur podľa aktuálneho kurzu NBS). Má výkon 237 kW a sodíkovú batériu Freevoy LFP od CATL .

Variant Avatr 12 s motorovým predlžovačom dojazdu (EREV) zostal rovnaký dizajnový jazyk ako elektrický model (BEV). Má uzavretú prednú časť s dvojposchodovými LED bežiacimi svetlami a diaľkovými svetlami namontovanými v prednom nárazníku. Elegantný liftback má vysúvacie kľučky dverí, šikmú líniu strechy a voliteľné kamery namiesto bežných spätných zrkadiel. Avatr 12 má extrémne malé zadné sklo. Medzi jeho ďalšie prvky patrí malý výsuvný spojler a dve tenké LED jednotky zadných svetiel.

Rozmery Avatr 12 EREV sú: dĺžka 5020 mm, šírka 1999 mm, výška 1460 mm s rázvorom 3020 mm. Je to teda  pomerne veľké vozidlo s priestranným interiérom. Avatr 12 EREV má  vo vnútri päť sedadiel. Tento liftback má veľkú 35,4-palcovú obrazovku, ktorá je umiestnená vo vrchnej časti palubnej dosky. Pod ňou  je plávajúca dotyková obrazovka multimediálneho systému s uhlopriečkou 15,6 palca. Avatr 12 EREV má štandardne 16 reproduktorov.

Pohonné ústrojenstvo variantu EREV modelu Avatr 12 pozostáva z 1,5-litrového benzínového spaľovacieho motora a elektromotora. Preplňovaný spaľovací motor s výkonom 115 kW (154 k) neprenáša na kolesá žiadny krútiaci moment, ale funguje  iba ako generátor elektrického prúdu, ktorý posiela energiu do batérie a elektromotora. Pohon kolies  Avatr 12 EREV zabezpečuje jediný elektromotor na zadnej náprave s výkonom 231 kW (310 k) a krútiacim momentom 367 Nm, ktorý umožňuje vozidlu dosiahnuť zrýchlenie z 0 na 100km/h za 6,7 ​​sekundy.

Hlavnou novinkou Avatr 12 EREV je batéria Freevoy od CATL s LFP chémiou a prvkami sodíka, ktoré je odolná voči nízkym teplotám. Jej kapacita dosahuje 39,05 kWh, s ktorou dokáže prejsť Avatr 12 EREV až 245 km (CLTC) len na elektrický pohon bez asistencie spaľovacieho motora. Pritom zmiešaný dojazd vozidla aj s využitím benzínového motora  dosahuje 1 155 km. Batéria Freevoy podporuje technológiu nabíjania rýchlosťou 4C, ktorá dokáže sa nabiť batériu z 30  na 80% jej kapacity iba za 15 minút.

Avatr 12 EREV je možné zakúpiť v dvoch úrovniach výbavy: Max a Ultra. Výbavový stupeň Ultra ponúka vzduchové odpruženie, ventilované zadné sedadlá s masážnou funkciou a 25 reproduktorov. Cenové rozpätie Avatr 12 EREV je 269 900 – 299 900 juanov (34 869 – 38 744 eur).

Plne elektrický (BEV) Avatr 12 tiež dostal tiež menšiu aktualizáciu. Teraz je k dispozícii s pohonom zadnej nápravy (RWD) s výkonom elektromotora 237 kW (318 k) a vo verzii s pohonom všetkých kolies (4WD) so spoločným výkonom jeho dvoch elektromotorov 402 kW (539 k). Má jednu ternárnu batériu NMC s kapacitou 94,5 kWh na dojazd 705 – 755 km. Model Avatr 12 BEV modelového roku 2025 je k dispozícii v piatich úrovniach výbavy s cenami  289 900 – 429 900 juanov (37 452  –  55 539 eur).

Zdroj: avatr, carnewschina