Scéna EV je živá a neustále chrlí pôsobivé elektrické autá. Čínska spoločnosť EEZI zverejnila oficiálne  zobrazenia svojho elegantne vyzerajúceho modelu Vc, ktorý dáva pohľad na to, ako by finálny produkt mal vyzerať.

EEZI Technology – spoločnosť so sídlom v Shenzhene v provincii Guangdong, predstavila prototyp vlani v novembri na autosalóne v Guangzhou. Nové fotografie odhalené EEZI sa pozoruhodne zhodujú s prototypmi prezentovanými minulý rok, pričom predstavitelia výrobcu uviedli, že ide o takmer sériovú verziu.

Dizajn elektrického MPV spoločnosť EEZI narysovala jednoducho, ale to jej neubralo v elegantnom vzhľade. EEZI využilo viacero charakteristických čŕt v dizajne auta. Pár predných LED svetlometov má unikátny trojuholníkový tvar a je spojený svetelným pásom po celej šírke prednej kapoty. Pod osvetlením je čierna mriežka chladiča motorového priestoru v tvare lichobežníka.

Ďalšou charakteristickou črtou ENZI Vc je dvojfarebná farebná schéma. Strecha a všetky stĺpiky sú čierne, no na výber je šesť farieb karosérie; svetlo čierna, svetlo glazovaná biela, svetlo kryptonitová šedá, svetlo kyslíková modrá, svetlo zelená a svetlo sezónna žltá.

Okrem jemných kriviek karosérie sú boky auta hladké a kľučky dverí sú v jednej rovine so zvyškom karosérie. Ráfik kolies je tiež dvojfarebný; čierny s oranžovými prvkami. Malé elektrické MPV EEZI Vc má vpredu krátku kapotu, takže tam možno nič neuložíte.

Na zadných dverách je ďalší svetelný pás spájajúci zadné svetlá. Je zvláštne, že na zadných dverách auta sa nenachádza logo spoločnosti, ale na jeho zobrazenie sa použije svetelný pás.

Pripravované elektrické MPV EEZI Vc má dĺžku 3906 mm, výšku 1740 mm a šírku 1550 mm. Jeho rázvor je dlhý 2520 mm. Počas minuloročného autosalónu predstavitelia EEZI uviedli, že model Vc bude mať  dojazd 200 km a pôsobivý 8-minútový čas rýchleho DC nabíjania. Technológia rýchleho nabíjania sa vraj v tomto segmente áut objavuje po prvý raz. Ak niekomu však rýchle  nabíjanie nestačí, elektrické EEZI Vc bude podporovať aj technológiu rýchlej výmeny batérie na výmenníkových staniciach batérii.

Medzi ďalšie zaujímavé funkcie predvedené na prototype patril volant v štýle „gamepadu“, veľký dotykový stredový displej a modulárny dizajn, ktorý používateľom umožní vymieňať diely na prispôsobenie individuálnym požiadavkám. Pod displejom sa nachádza jasne oranžový komponent, ktorého účel zatiaľ nie je známy.

Vc je založený na elektrickej platforme EEZI Step 1.0. Zmluvne ho bude vyrábať automobilka BAIC Ruixiang. O cene vozidla zatiaľ nie sú žiadne informácie.

Zdroj: carnews