Boom elektromobilov sa dotkol predovšetkým najobľúbenejších segmentov – crossoverov, sedanov, hatchbackov. Univerzálne „kombíky“ na čisto elektrickej platforme sa nevidia veľmi často. Ale nie je prekvapujúce, že najzaujímavejšie modely v tomto segmente sa objavujú práve v Číne.

Elektrické kombi ROEWE Ei5 bolo prvý raz predstavené automobilovým koncernom SAIC v novembri 2017 a spustené do výroby – v marci 2018. V januári 2019, prežilo svoju prvú modernizáciou. Po súčasnej druhej inovácii modelu začalo auto vyzerať ešte modernejšie.  Dizajnérske „vychytávky“ by sme v aute asi nenašli, ale vo všeobecnosti štýl auta drží krok s časom. Hlavná optika dostala trojuholníkový tvar a predný nárazník sa stal masívnejší. Predné svetlá dostali plne LED-kovú technológiu ( používa 80 LED diód) a vyzerajú vhodnejšie zapracované do  nárazníka.

Výrobca sa rozhodol upustiť aj od imitácie mriežky chladiča. Jej miesto bolo nahradené elegantným krytom nabíjacieho portu s nápisom Roewe. Debut novinky bol na aprílovom  autosalóne v Šanghaji. Obnovený ROEWE Ei5 modelového roku 2021 sa aj napriek deklarovanej pomerne nízkej cene vyznačuje bohatou výbavou. Okrem iného je nový Roewe Ei5  vybavený systémom čistenia vzduchu v kabíne ( pomocou ultrafialového žiarenia) a systémom napájania vonkajších spotrebičov.

Pokiaľ ide o rozmery obnoveného Roewe Ei5 – dĺžka je 4544 mm, šírka 1818 mm, výška 1536 mm a rázvor osí náprav je 2665 mm. Elektromobil je vybavený 16, alebo 17 palcovými kolesami v závislosti na konfigurácii, ktoré sú vyhotovené z ľahkých zliatin a obuté pneumatikami veľkosti 205/60 R16 a 215/50 R17. Nový Roewe Ei5 modelového roku 2021 je vybavený lítiovou batériou schopnou nabiť sa len za  30 minút pomocou vysokorýchlostnej DC nabíjacej stanice. Pomalé nabíjanie z domácej zásuvky na 100%  kapacity batérie zaberie asi 9,5 hodiny. Na čínskom trhu je pre Ei5 uvádzaný dojazd  501 km podľa NEDC cyklu. Aj keď v Británii a Thajsku je kapacita batérie  podobná – 52,5 kWh, počet najazdených kilometrov bez dobíjania je uvedený inak. Britský variant počíta s dojazdom 214 míľ (alebo 344 km) podľa novšieho WLTP cyklu a 276 míľ (alebo 444 kilometrov) podľa  cyklu NEDC.

Elektromotor pre všetky trhy bude jeden, ale jeho výkon bude pre každý trh iný: britským motoristom dodáva výkon 115 kW (156 koní) s maximálnym krútiacim momentom 260 Nm. Na thajskom trhu má indikátor výkonu hodnotu 120 kW, alebo 163 koní s 260 Nm krútiaceho momentu. Pre čínsky trh budú mať elektromobily výkon 135 kW, alebo 184 koní s krútiacim momentom 280 Nm. Podľa výrobcu je maximálna rýchlosť vozidla 185 km / h. Z nuly na 100km/h elektrické auto  zrýchľuje za 8,3 sekundy. Všetky motory majú záruku na dobu 3 rokov, alebo 100 tisíc km. V prednej časti je inštalované nezávislé zavesenie kolies typu McPherson a vlečenú zadnú polonápravu odpružuje torzná tyč.

Pokiaľ ide o bezpečnostné systémy, v aute je ich  plno. Dá sa povedať, že Roewe Ei5 poskytuje všetko, čo potrebuje moderný užívateľ, ba ešte viac.

Kúpiť nové Roewe Ei5 je možné od 16 640 EUR (podľa aktuálneho kurzu NBS). Cena za najvyššiu výbavu auta dosahuje úroveň 21 333 EUR. K tomu niet čo dodať!

Zdroj: yandex