Čínske automobilky  demonštrujú neuveriteľnú flexibilnosť nielen v oblasti zdieľania technológii jednotlivých značiek elektromobilov, ale čo je nemenej dôležité, aj vo sfére reflektovania záujmov spotrebiteľov. Jeden z posledných  príkladov flexibilného reagovania na potreby trhu, je aj druhý (po modeli HYCAN 007) elektrický model značky HYCAN  s označením Z03.

Novinka nie je ničím iným, ako mierne prepracovaný úspešný model od GAC AionY. Obchodníci z materskej firmy GAC ( spoločne s NIO) zrejme zistili, že dosť avantgardný model Aion Y potrebuje aj trochu konzervatívnejší variant  a tak pre spoločnú elektrickú značku HYCAN pripravili jeho klon s názvom Z03. Mierne prepracovali predné a zadné partie elektromobilu, čím mu dodali dospelejší výraz a pre interiér boli vybrané trochu tmavšie odtiene materiálov, inak bol prevzatý takmer bezo zmeny.

Názov modelu HYCAN Z03 sa ideálne píše ako zº³, ale samotná spoločnosť ho volá Z03. Rozmery: dĺžka 4602 mm x šírka 1900 mm × výška 1645 mm, rázvor osí kolies – 2750mm. Hmotnosť prázdneho auta je 1740 kg, čo vzhľadom na veľkosť batérie je veľmi dobrá hodnota. Pneumatiky: 215/55 R17, 215/50 R18.

Zatiaľ bude HYCAN Z03 k dispozícii s batériami o kapacite 64,6 a 76,8 kWh, ktoré autu poskytnú 500-600 km dojazd. Na výber bude jeden z dvoch motorov: s výkonom 135 kW (183 koní), alebo 160 kW (218 koní). Pohonná sústava so 135 kW motorom dokáže auto zrýchliť z 0 na 100km/h za 7,9 sekundy.

Najvyššia verzia nového HYCAN Z03, ktorá sa objaví u predajcov až v roku 2022, bude vybavená batériou s kapacitou 100 kWh na ktorej môže elektromobil prejsť na jedno nabíjanie až 800km. Nie je upresnené podľa akej metodiky sa merania uskutočňujú (NEDC, ktorá sa stále aplikuje v Číne, alebo bližšia reálnej  prevádzke WLTP) .

HYCAN Z03  je priestranný aj na sedenie v druhom rade. Stredne vysoká osoba bude mať obrovskú rezervu pred kolenami, ako aj nad hlavou. Plochá podlaha umožňuje nemenej pohodlné odvezenie aj pre tretiu osobu.

Zoznam výbavy zahŕňa elektrické nastavenie predných sedadiel, elektrické otváranie zadných dverí, panoramatickú strechu a mnohé iné. Systém pomoci pri jazde HYCAN Pilot 2.0 umožňuje pomerne vysoký stupeň autonómnej jazdy a je podporovaný množstvom senzorov, radarov a kamier. Zahŕňa napr. adaptívny tempomat, funkciu automatického parkovania a iné dobroty na uľahčenie života vystresovaným šoférom v preplnenom meste.

Interiér elektromobilu je v duchu poslednej módy vybavený  minimom fyzických tlačidiel. Pre súčasnú mladú (smartfónovú) generáciu skutočne už nie sú potrebné.  Auto je orientované na tzv. generáciu Z (narodených od roku 1997 do roku 2012). Preto je toto písmeno v názve elektromobilu.  Prístrojový panej  používa LCD displej s uhlopriečkou 10,2 palca a na centrálnej konzole je  14,6 palcová obrazovka ovládania multimediálneho systému.

HYCAN Z03 je elektrické auto zamerané na mládež a tomu zodpovedajú aj ceny od 133 do 169 tisíc jüanov (to je asi 17 892 EUR – 22 734 EUR podľa aktuálneho kurzu NBS). Neviem, či je táto cenovka v Číne aktuálna pre zmienenú vekovú kategóriu, ale na Slovensku by podobná cenovka na takto veľký a vybavený elektromobil neurazila ani generáciu H ( čítaj tzv. Husákových detí – narodených v rokoch 1980 -1990). Už len aby sme si v našich autosalónoch mohli vybrať aj zmienený HYCAN Z03. Sledujúc “anti-flexibilitu” európskych výrobcov elektromobilov, možno ten čas príde už onedlho!

Zdroj: tarantas