Farasis Energy je jedným z najväčších výrobcov napájacích batérií v Číne a v poslednej dobe intenzívne pracuje na prispôsobení sodíkovo-iónovej batérie modelu auta  značky JMEV, ktoré bude dostupné v roku 2023. Farasis Energy sa stala najnovším čínskym výrobcom energetických batérií, ktorý odhalil významný pokrok vo vývoji sodíkovo-iónových batérií, keďže diskusie o nových batériách sa za posledné dva mesiace výrazne zvýšili.

Farasis Energy nedávno uzavrela partnerstvo so spoločnosťou JMEV, dcérskou spoločnosťou skupiny Jiangling Motors Group, v rámci ktorej začnú predbežné výskumné práce na adaptácii sodíkovo-iónových batérií pre model EV3, uvádza sa v tlačovej správe výrobcu batérií.

Podľa plánu výroby a predaja spoločnosti JMEV sa vozidlá so sodíkovo-iónovými batériami začnú predávať v roku 2023, uviedla Farasis Energy. Spoločnosť JMEV v súčasnosti predáva model EV3, ako kompaktné, plne elektrické vozidlo s dojazdom 301 km podľa metodiky  CLTC a základnou cenou 69 800 juanov (9 403,97 eur).

Prispôsobenie sodíkovo-iónových batérií pre potreby tohto modelu naznačuje, že základný výkon systému sodíkovo-iónových batérií Farasis Energy spĺňa automobilové štandardy, uviedla spoločnosť.

Sodno-iónové batérie majú nižšie náklady na vstupné suroviny ako lítium-iónové batérie, ich hromadná výroba bude stáť podstatne menej a majú tiež významnú cenovú výhodu oproti súčasným lítium-železofosfátovým (LFP) batériám, povedal predstaviteľ Farasis Energy.

Zároveň je bezpečnosť, hustota energie a rýchlosť nabíjania/vybíjania sodíkovo-iónových batérií porovnateľná s batériami LFP a výkon pri nízkoteplotnom vybíjaní je dokonca lepší ako u batérií LFP.Sodno-iónové batérie môžu podľa Farasis Energy normálne fungovať v teplotnom rozsahu -40 °C až 80 °C so zachovaním kapacity takmer 90 percent pri -20 °C.

Zdroj: cnevpost