MG Motor vo vlastníctve čínskej štátnej spoločnosti SAIC vyvinul nové elektrické vozidlo, ktoré je pokročilejšie a prémiovejšie ako MG ZS EV a to aj napriek nižšej cene – MG Mulan. Spoločnosť ho predtým označovaná ako MG CyberE a tiež MG4, vyvinula nový produkt s ohľadom na požiadavky globálnych zákazníkov.

Dnes spoločnosť MG zdieľala niekoľko zaujímavých informácií o niektorých funkciách a cenách tohto vozidla. MG Mulan má podľa nich zadný náhon a 5-prvkové zavesenie zadných kolies, vďaka ktorým je  polomer otáčania Mulan len 5,3 metra.

Mulan je jedným zo štyroch nových elektrických modelov  MG EV v rámci série „Cyber“. Ďalšími modelmi budú športové auto Cyberster, SUV Cyber ​​S (kódové označenie: MG IP42) a SUV MG CyberX (kódové označenie: MG AS34).

Mulan je agresívne navrhnutý elektrický hatchback. SAIC hovorí, že je to prvé skutočne globálne auto značky MG a dizajn je taký, že oslovuje čínskych aj globálnych zákazníkov. Vpredu má Mulan nosovú časť pripomínajúcu žraloka, trojité svetlomety v tvare okvetných lístkov, svalnatý nárazník s vertikálnymi bočnými prívodmi vzduchu, deleným spodným prívodom vzduchu a spojlerom. Nabíjací port sa nachádza na zadnom paneli nad ľavým oblúkom kolesa.

Vzadu sa Mulan vyznačuje zhrbeným postojom, veľkým zadným svetlom takmer po celej šírke, čistým nárazníkom, deleným zadným spojlerom a veľkým plastovým krytom v štýle SUV. Až na nízku svetlú výšku pôsobí v mnohých smeroch ako crossover.

MG Mulan stojí na firemnej platforme Nebula, ktorá je veľmi flexibilná a umožňuje na nej postaviť  EV s rázvorom 2690-3100 mm. Vďaka platforme Nebula prešiel MG Mulan bezpečnostnými testami EURO NCAP s piatimi hviezdičkami. MG Mulan má navyše nízko položené ťažisko, ktoré je len 490 mm od zeme. MG tiež uvádza, že pomer rozloženia hmotnosti elektromobilu medzi nápravy je ideálnych 50:50.

Podľa údajov čínskeho ministerstva priemyslu a informačných technológií (MIIT) MG Mulan meria 4 287 mm na dĺžku, 1 836 mm na šírku a 1 516 mm na výšku. Nový elektromobil má rázvor 2 705 mm. Podľa veľkosti by sa mal stať konkurentom pre VW ID.3, Cupra Born, Renault Megane E-Tech a Nissan Leaf. Pohotovostná hmotnosť novinky od MG jepodľa variantu1641 kg , alebo 1665 kg.

MG Mulan bude dostupný minimálne v dvoch konfiguráciách s pohonom zadných kolies RWD, jedna s motorom s výkonom 125 kW (168 k) a druhá s motorom s výkonom 150 kW (201 k). Najvyššia rýchlosť obidvoch konfigurácií, podľa údajov čínskeho MIIT bude rovnaká – 160 km/h (99 mph). Zatiaľ čo elektrický ZS EV vyšiel z modelu so spaľovacím motorom (ZS), Mulan je od začiatku projektovaný ako batériový elektromobil. Mulan môže ťahať príves o hmotnosti 1500 kg.

Spoločnosť MG zvlášť zdôrazňuje, že jej batéria pre nový elektromobil je veľmi tenká. Batéria s najmenšou kapacitou má hrúbku len 110 mm, zatiaľ čo tie väčšie sú 125 mm a 135 mm. Trakčná batéria MG Mulan má šírku 1300 mm a dĺžku 1690 mm. Batérie MG Mulan sú tak kompaktné hlavne vďaka technológii LSB. Jej osobitosťou je, že bunky batérie sú umiestnené horizontálne. Doslova „ležia“ vo vnútri obalu.

Batéria MG Mulan používa technológiu CTP (Cell-To-Pack) a má dodatočnú ochranu na zabránenie úniku tepla. MG Mulan dostane dve veľkosti batérie. Menšia má kapacitu 51 kWh a väčšia 64 kWh, ktoré poskytujú Mulan dojazd s tromi možnosťami: 400 km, 500 km a 600 km.

Detaily interiéru zatiaľ neboli zverejnené.

Podľa údajov MG v Číne cena na Mulan nebude vyššia ako 200 000 RMB (29 630 USD, teda približne 28 340 Eur podľa aktuálneho kurzu NBS). Stane sa silným konkurentom Volkswagenu ID.3 – pre radosť pospolitého ľudu!