Elektrické vozidlá

Umenie cieleného marketingu asi nikde inde nenachádza tak bohaté uplatnenie, ako práve na trhu elektrických áut v Číne. Vysoko konkurenčný trh núti niektorých výrobcov automobilov

Podľa údajov EV Volumes, bolo v máji v Číne zaregistrovaných 403 029 nových osobných nabíjateľných  elektromobilov, čo je o 109 % viac ako pred rokom. Výsledok tiež predstavuje

Slávna britská značka Lotus sa pred niekoľkými rokmi dostala pod krídla čínskeho holdingu Geely. S peniazmi a príležitosťami nových čínskych vlastníkov sa starý sen koncernu o svojom

Scéna EV je živá a neustále chrlí pôsobivé elektrické autá. Čínska spoločnosť EEZI zverejnila oficiálne  zobrazenia svojho elegantne vyzerajúceho modelu Vc, ktorý dáva pohľad na

Po veľmi úspešnom Hong Guang Mini EV a novšom Nano EV uvedenom minulý rok, spoločnosť Wuling pridáva tretie elektrické mikroauto, ktoré bude prvým BEV značky na globálnom trhu.

Spoločnosť Chery minulý rok vrátila značku QQ na trh uvedením modelu Chery QQ Ice Cream, ktorého cieľom je konkurovať  úspešnému mini-elektromobilu Wuling Hongguang Mini EV. Neohrozená

Spoločnosť NIO začala vyrábať elektrické vozidlá len pred štyrmi rokmi a už dosiahla výrazné  úspechy. Minulý rok sa na čínskom trhu predalo 91 000 vozidiel NIO (viac ako dvojnásobok

Čínska automobilka Changan citlivo vníma trendy v oblasti transportu a po prvých pokusoch s elektrickou podznačkou Oshan, a malými modelmi BenBen E-star a inými, sa naplno vrhla do búrlivých

MG Motor vo vlastníctve čínskej štátnej spoločnosti SAIC vyvinul nové elektrické vozidlo, ktoré je pokročilejšie a prémiovejšie ako MG ZS EV a to aj napriek nižšej cene – MG Mulan.

Trojčlenná aliancia Changan, Huawei a CATL sa prvý raz ohlásila vlani na jeseň. Ich spoločný podnik Avatar Technology Co. bude vyrábať iba elektrické vozidlá a to relatívne drahé a