Feifan, tiež známy ako Rising Auto je značka vytvorená pre vyspelé elektrické vozidlá pod koncernom SAIC. Len na ilustráciu, tento koncern predal iba za september 2022 vyše 517 000 vozidiel a celkový predaj za rok 2022 prekročil 5,3 milióna vozidiel. Rising Auto je v skutočnosti pokračovanie bývalej R-Line značky Roewe. Elektrická značka má v portfóliu 3 vozidlá so znakom R na kapote: SUV kupé R7 , SUV Marvel R a sedan ER6.

Feifan F7 je tradičný päťmiestny trojpriestorový sedan. Má aerodynamický dizajn s ostrými líniami a výraznými krídlami. Má delené svetlomety, výsuvné kľučky dverí a športové zliatinové disky. Nechýbajú ani kamery a senzory na zrkadle, prednom blatníku, za čelným sklom a v nárazníku.

Vzadu upúta svetelný blok s osvetleným logom R v strede. Na streche je kamera a v nárazníku štyri senzory. Vozidlo sa pohybuje na 19-palcových kolesách.

Rising Auto je v podstate pokračovanie bývalej R-Line značky Roewe. Po určitom preskupení modelov áut medzi rôznymi značkami SAIC Rising Auto v súčasnosti predáva iba jedno auto: elektrické SUV kupé R7  . Nový sedan F7 je ich druhým autom. Čínsky názov Rising Auto je Fēifán. Veľkosť F7 je pozoruhodná:  dĺžka 5000 mm, šírka 1953 mm, výška 1494 mm, s rázvorom 3000 milimetrov. Je teda o niečo väčší, ako sedan BMW 5.radu (G30). Pohotovostná hmotnosť elektrického Rising Auto F7 je 2180 kg. Sedan BMW 5 má pohotovostnú hmotnosť 1910 kg.

Rising Auto F7 stojí na rovnakej platforme ako elektrické SUV kupé R7. Rising Auto ponúkne dve verzie auta F7: jednomotorovú s pohon zadných kolies (RWD) s výkonom 219 kW (294 k.) a 450 Nm krútiaceho momentu, alebo dvojmotorovú verziu s pohonom všetkých štyroch kolies (AWD) s kombinovaným výkonom 405 kW (544 k.) a 700 Nm. Platforma elektrického sedanu podporuje systém pre rýchlu výmenu batérií (SWAP).  Verzia s jedným motorom je vybavená lítium-železofosfátovou batériou s dojazdom 600 km. Batériu s kapacitou 90 kWh vyrába spoločný podnik SAIC a CATL. Verzia s dvoma motormi je vybavená trojitým lítiovým akumulátorom s dojazdom 660 km.

Feifan ponúka dve možnosti nabíjania: štandardný systém s rýchlym nabíjaním  a model prispôsobený pre rýchlu výmennú batérii. Ten možno nabíjať ako každé elektrické vozidlo, alebo vymeniť celú trakčnú batériu na stanici na výmenu batérií (SWAP). Rýchla výmena batérií je v Číne na vzostupe, pričom mnoho automobiliek vyvíja stanice pre rýchlu výmenu batérie.

V interiéri má elektrický sedan F7 rovnaký štýl ako SUV kupé Feifan R7 s obrovskou trojitou obrazovkou. F7 je vybavený najnovším čipom Qualcomm Snapdragon 8155 a operačným systémom RISING.

Rising Auto F7 bude mať svoju verejnú premiéru na autosalóne v Šanghaji v apríli a čoskoro potom bude uvedený na čínsky automobilový trh.

Zdroj: carnewschina