Čínska  automobilka BYD sa blíži ku Slovensku. Spoločnosť slávnostne uviedla v Budapešti 17. októbra 2023 svoje elektrické vozidlá na trh v Maďarsku. Automobilka so sídlom v čínskom Shenzhene začala u našich južných susedov prostredníctvom miestnych predajcov predávať tri plne elektrické modely – Atto 3 , Dolphin a Seal .

BYD využíva na svoju expanziu miestnu dealerskú sieť a Maďarsko nie je výnimkou. Spolupracovali s dvoma miestnymi predajcami: Duna Autó a Wallis Motor. Okrem toho spoločnosť BYD otvorí 19. októbra aj dve značkové predajne v Budapešti.

Spoločnosť BYD oznámila svoj zámer predávať elektromobily  v Európe v roku 2022 na autosalóne v Paríži a odvtedy vstúpila do 19 európskych krajín. Maďarsko je prvou východoeurópskou krajinou, kde spoločnosť BYD začala s predajom osobných elektrických vozidiel.

Čínsky konkurent VW ID.4 model BYD Atto 3 bude v Maďarsku začínať na 13 997 900 forintoch (približne 36 440 eur podľa aktuálneho kurzu NBS) za verziu Comfort s 60,48 kWh batériou LFP Blade, 150 kW motorom a udávanou spotrebou 15,6 kWh/km. Dojazd vozidla na jedno nabitie podľa metodiky WLTP je 420 km.

BYD Dolphin (konkurent pre VW ID.3) začína na 10 978 900 forintoch (28 581 eur) a ponúka v základe pohon s elektromotorom  o výkone 70 kW napájaným od 44,9 kWh batérie, zabezpečujúcej dojazd 427 km podľa metodiky WLTP. Automobilka ponúka aj výkonnejšie verzie s motormi o výkone 130 kW a 150 kW napájanými 60,49 kWh batériou. Najvyšší stupeň výbavy BYD Dolphin stojí približne 13,5 milióna forintov, v eurách približne 35 144.

Najvýkonnejším elektromobilom od BYD privezeným do Maďarska je konkurent TESLY Model 3 pod názvom  BYD Seal. Ide o vozidlo s pohonom všetkých kolies (AWD) s dvomi motormi o celkovom výkone 390 kW a maximálnym krútiacim momentom 670 Nm. Motory sú napájané od  82,5 kWh batérie zabezpečujúcej dojazd na jedno nabitie na úrovni  570 km podľa metodiky WLTP. Vozidlo dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy. Najvyšší stupeň výbavy by mal stáť  19 212 900 forintov ( približne 50 017 eur). Všetky modely BYD sú založené na e-platforme 3.0. 

Pre spoločnosť BYD nie je Maďarsko žiadnou novinkou. Prvý závod na výrobu elektrických vozidiel založili v roku 2017 v Komárome na severe krajiny, priamo na hraniciach so Slovenskom a mestom Komárno. Továreň je zodpovedná za výskum, vývoj a výrobu elektrických autobusov a iných batériových produktov.

Michael Shu, generálny riaditeľ BYD Europe, povedal: „Pre výrobcu je mimoriadne dôležité, že jeho elektrické autá sú teraz oficiálne dostupné v Maďarsku. BYD má dlhodobé skúsenosti v Maďarsku prostredníctvom podnikania BYD eBus a výrobného závodu v Komárome.“

Maďarsko je veľmi obľúbené u čínskych výrobcov elektromobilov a batérií. Spoločnosť Nio má továreň na výrobu výmenníkových staníc batérií neďaleko Budapešti. Batériový gigant CATL investuje 7,6 miliardy USD do vybudovania závodu na výrobu 100 GWh batérií ročne a ďalší čínsky výrobca batérií Sunwoda v júli oznámil, že tam postaví továreň.

Aká bude ďalšia zastávka čínskej automobilky BYD? Verme, že Slovensko! Z Komáromu do Komárna je to iba mostom cez Dunaj!

Zdroj: carnewschina, bus.com