Wuling je spoločný podnik medzi čínckou štátnou automobilkou SAIC, General Motors a Wuling, pričom SAIC má v podniku kontrolný podiel. Malé elektrické vozidlo, ktoré sa nazývalo aj “nákupná taška na kolesách” s názvom Mini EV prvej generácie, bolo senzáciou predaja už od svojho predstavenia v roku 2020 a odvtedy sa ho predalo viac ako 1,4 milióna kusov. 12. decembra  2024 Wuling oznámil, že druhá generácia Hongguang Mini EV  bude na rozdiel od prvej generácie aj 5-dverová a zároveň sa otvorila možnosť pre jeho rezervácie.

Toto auto má oproti predchádzajúcej generácii nielen inú platformu a výrazne zmenené rozmery, ale má aj iný dizajn, pričom predná časť je oveľa zaoblenejšia ako akékoľvek predchádzajúce Mini EV. Ide o evolučnú zmenu v dizajne auta a teraz jazdí na novej platforme Tianyu S. Auto bude k dispozícii v 3 aj 5-dverovej verzii. Treba poznamenať, že Wuling oficiálne označuje auto ako 4-dverové, hoci auto je v skutočnosti päťdverový hatchback.

Aj keď ceny na novú generáciu auta ešte neboli zverejnené, očakáva sa že budú naďalej veľmi atraktívne. Ako stimul pri otvorení predobjednávok oznámila spoločnosť Wuling darčeky v hodnote 10 000 juanov (1 300 eur) za zadané objednávky. Najvýznamnejšími z nich sú doživotná záruka na hnacie ústrojenstvo a 3,5 kW nabíjacia stanica.

Exteriér Mini EV sa dodáva v troch takzvaných „fantasy high definition“ farbách: obáčiková modrá, bublinková zelená a sladká káva. Na vytvorenie efektu zmeny farby sa používa 7-vrstvový proces lakovania.

3 aj 5-dverové verzie Hongguang Mini EV majú rovnaké rozmery: 3256 mm na dĺžku, 1510 mm na šírku a 1578 mm na výšku s rázvorom náprav 2190 mm. Obnovené auto je teda podstatne väčšie ako auto prvej generácie, ktoré má v súčasnosti rozmery 3064/1493/1641 mm a rázvor 2010 mm. Úplne nové Mini EV používa 13-palcové kolesá.

Auto druhej generácie poháňa elektromotor TZ155XZ230 s maximálnym výkonom 30 kW. Maximálna rýchlosť je opäť obmedzená na 100 km/h. Elektrický mini automobil je vybavený 16,2 kWh lítium-železofosfátovou batériou dodávanou buď Gotion alebo Saike Ruipu Power Battery System, ktorá poskytuje vozidlu dojazd 205 km podľa metodiky CLTC.

Tvrdí sa, že rast vonkajších rozmerov priniesol aj priestrannejšiu kabínu. Interiér prichádza s novou karamelovo-krémovou farebnou schémou, ktorá využíva svetlo čokoládovo hnedú ako hlavnú farbu s bielymi krémovými vložkami a čalúnením. Aj keď je zvnútra stále úžitková, auto má teraz informačno-zábavnú obrazovku namontovanú na palubnej doske a nie iba digitálny prístrojový panel, ktorý používali predchádzajúce verzie.

V súčasnosti stojí Wuling Hongguang Mini EV prvej generácie od 32 800 do 99 900 juanov (4 171 eur – 12 704 eur) a so zľavami môže základný model ísť až na 25 000 juanov (3 179 eur). Očakáva sa, že nový model bude stáť okolo 32 000 juanov (4 070 eur).

Wuling Hongguang Mini EV prekonal začiatkom roka 2023 hranicu 1 milión vyrobených  kusov a minulý rok sa predalo 237 863 kusov. Aj keď ide o pokles oproti 404 823 predaným kusom v roku 2022 a 395 451 predaným vozidlám v roku 2021. Spoločnosť Wuling medzitým pripravila a vyrobila množstvo variantov Hongguang Mini EV, vrátane verzie kabriolet a prémiovejšej varianty Mini EV Macaron , ale toto je prvýkrát od roku 2020, kedy dostáva základný model výraznú vizuálnu obnovu.

Zdroj: carnewschina, wuling